בריח אוגן נירוסטה הוא בריח משולב המורכב מראש משושה, צלחת אוגן (עם אטם ותיקון משושה המשולב מתחת למשושה), ובורג (גוף גלילי עם חוטים חיצוניים). יש להתאים אותו לאגוז כדי להדק את החלקים המחברים בין שניים דרך חורים.
ברגי אוגן נמצאים בשימוש נרחב במנהרות כבישים ורכבת, כמו גם במכונות כבדות כמו ייצור ותעשייה, ציוד הרמה, ומחפרים. שדות היישום שלהם נפוצים מאוד.
סיווג ברגי אוגן:
1. בורג המכבש המשושה עם בורג חור יהיה חור סיכה פתוח המיוצר על בורג המכבש של הבריח, אותו ניתן לחצות עם חוט כדי להקל על ההידוק. ציוד מכני משמש לשחרור לחץ ולהבטיח הידוק אמין
2. ברגי חור ציר משושה, עם ברגי חור ציר, יכולים להיות קבועים יותר עם דפוס החיתוך וההחזר של לי האוכנג.
3. חריץ חריץ קעור בולט בולט בולט ראש משושה, בשיטת התקנה והידוק נוחה, הוא המפתח לתמיכה בתעשיית האור הקטנה וציוד המכשירים.
4. ברגי ראש מרובעים יש בגודל גדול בחלקו העליון של הראש ומשטח גדול הנושא עומס, אשר תורם לשבר הברגים הננעל את החלק העליון של הראש. שיטת ההידוק נוחה מאוד, או שניתן להשתמש ברכיבים אחרים כדי להפעיל את הסיבוב.
5. צוואר מרובע בריח מרובע, עם אפקט אנטי סיבוב, משמש לרוב במקומות שבהם פני השטח של אלמנט החיבור צוין כשיט או חלק.
6. ברגי חריץ T מתאימים למקומות בהם ניתן לחבר את הבורג רק מצד אחד של החלק המחובר. הכנסת הבריח לחריץ בצורת T ואז סיבובו 90 מעלות יכול למנוע את הבריח להחליק, וניתן להשתמש בו גם לבניית חללים הדוקים כמפורט.
7. ברגי רגל משמשים במיוחד ביסודות בטון משובצים לתיקון בסיס ציוד ומכונות נייחים. לעתים קרובות הם משמשים באזורים שבהם נדרשים פירוק וחיבור ובגדי עבודה.
8. ברגי רשת כדוריים נוקשים, עם ברגי קשיחות גבוהים המשמשים לנקודות חיבור כדור, הם בעלי חוזק דחיסה גבוה ומשמשים בעיקר במנהרות כבישים ורכבת, ייצור ובנייה תעשייתית, גופי מגדל וציוד הרמה.
מצב החיבור של ברגי אוגן נירוסטה נקרא חיבור בולט. אם האום נרתע מהבריח, הוא יכול להפריד בין שני החלקים הללו, ולכן חיבור הבריח הוא חיבור לניתוק.
צור קשר עכשיו
