בורג אוגן מנירוסטה הוא בורג משולב המורכב מראש משושה, לוחית אוגן (עם אטם וקיבוע משושה משולבים מתחת למשושה), ובורג (גוף גלילי עם הברגה חיצונית). יש להתאים לו אום כדי להדק את החלקים המחברים שני חורים דרך.
ברגי אוגן נמצאים בשימוש נרחב במנהרות כבישים מהירים ומסילות רכבת, כמו גם במכונות כבדות כגון ייצור ובנייה תעשייתית, ציוד הרמה ומחפרים. שדות היישום שלהם נפוצים מאוד.
סיווג ברגי אוגן:
1. לבורג האקסטרודר המשושה עם בורג חור יהיה חור סיכה פתוח על בורג האקסטרודר של הבורג, אותו ניתן לחצות עם חוט כדי להקל על ההידוק. ציוד מכני משמש לשחרור לחץ ולהבטחת הידוק אמין
2. ברגי חור ציר עם ראש משושה, עם ברגי חור ציר, יכולים להיות קבועים יותר עם חיתוך ושיחול של Li Haocheng.
3. בורג ראש משושה בולט קעור חריץ צולב, עם שיטת התקנה והידוק נוחים, הוא המפתח לתמיכה בתעשייה קלה קטנה וציוד מכשירים.
4. לבריחי ראש מרובעים יש גודל גדול בחלק העליון של הראש ומשטח נושא עומס גדול, מה שמסייע לנעילת מפתח הברגים את החלק העליון של הראש. שיטת ההידוק נוחה מאוד, או שניתן להשתמש ברכיבים אחרים כדי להתחיל את הסיבוב.
5. צוואר מרובע בריח משוקע, עם אפקט נגד סיבוב, משמש לעתים קרובות במקומות שבהם משטח האלמנט המחבר מוגדר להיות שטוח או חלק.
6. ברגי חריץ T מתאימים למקומות בהם ניתן לחבר את הבורג רק מצד אחד של החלק המחובר. הכנסת הבורג לחריץ בצורת T ולאחר מכן סיבובו ב-90 מעלות יכולים למנוע מהבורג להחליק, וניתן להשתמש בו גם לבניית מרווחים צרים כמפורט.
7. ברגי רגל משמשים במיוחד ביסודות בטון מוטבע כדי לתקן את הבסיס של ציוד נייח ומכונות. הם משמשים לרוב באזורים בהם נדרשים פירוק וחיבור ועל בגדי עבודה.
8. בריחי רשת כדוריים קשיחים, בעלי קשיחות גבוהה המשמשים לנקודות חיבור לכדור, הם בעלי חוזק לחיצה גבוה והם משמשים בעיקר במנהרות כבישים מהירים ומסילות רכבת, ייצור ובנייה תעשייתית, גופי מגדלים וציוד הרמה.
מצב החיבור של ברגי אוגן מנירוסטה נקרא חיבור בריח. אם האום מוברג מהבורג, הוא יכול להפריד בין שני החלקים הללו, כך שחיבור הבורג הוא חיבור שניתן להסרה.
צור קשר עכשיו
